Dezembro, 2018<\/span> – Nascido em Bicas\/MG, Thiago Figueiredo \u00e9 graduado em Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o pela UFJF (Universidade Federal de Juiz de Fora), na mesma Universidade fez a P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em M\u00e9todos Estat\u00edsticos e, posteriormente, MBA em Gest\u00e3o Empresarial pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas – Juiz de Fora\/MG-. Desde 2013, trabalha no time de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) da CNH Industrial que somam cinco anos de experi\u00eancia com a Gest\u00e3o da Inova\u00e7\u00e3o e Propriedade Intelectual. O mineiro trabalha numa estrutura global, mas, respeitando as demandas espec\u00edficas de cada mercado. Seu foco \u00e9 a Am\u00e9rica Latina, embora desenvolva projetos em outros mercados, como o americano. <\/em><\/p>\n Ele tamb\u00e9m, representa a CNH Industrial em f\u00f3runs t\u00e9cnicos na Anfavea e Abimaq, al\u00e9m de responder pelo\u00a0 Brasil no Comit\u00ea ISO TC127 que cria todas as normas t\u00e9cnicas que s\u00e3o aplicadas a m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o (Earth-moving machinery) ao redor do planeta.<\/em><\/p>\n Thiago tamb\u00e9m trabalhou nove anos na \u00e1rea de dispositivos m\u00e9dicos, na empresa Becton Dickinson localizada em Juiz de Fora\/MG, onde desempenhou as atividades de Engenharia de Processos, Engenharia de Melhorias Cont\u00ednuas e Coordenador de Valida\u00e7\u00e3o\/Qualidade.<\/em><\/p>\n O Jornal da Constru\u00e7\u00e3o Civil bateu um papo com Thiago para saber das novidades de mercado, tecnologia dos produtos da New Holland e Case. Confira: <\/em><\/p>\n JCC<\/em><\/strong><\/span> – A cadeia da constru\u00e7\u00e3o civil foi diretamente atingida por a\u00e7\u00f5es sucessivas equivocadas da pol\u00edtica brasileira que n\u00e3o se definia e, caminha ainda por um roteiro desconhecido. De que forma a New Holland e a CASE est\u00e3o se posicionando no mercado atuante?<\/em><\/p>\n Thiago<\/span> <\/strong>– Infelizmente \u00e9 not\u00f3rio que as demandas de infraestrutura do pa\u00eds (como estradas pavimentadas) e da sociedade (como saneamento b\u00e1sico) est\u00e3o desconectadas das prioridades da pol\u00edtica nacional. Entretanto, ainda que caminhando rumo a um 2019 ainda \u201cincerto\u201d, estamos otimistas e mais do que preparados para ajudar na retomada do crescimento do pa\u00eds.<\/em><\/p>\n As marcas de m\u00e1quinas de constru\u00e7\u00e3o da CNH Industrial, New Holland Construction e CASE Construction Equipment, est\u00e3o trabalhando forte em melhorias de produtos e novos servi\u00e7os de modo a entregar maior produtividade e redu\u00e7\u00e3o de custos. Al\u00e9m disso, introduzimos novas m\u00e1quinas-conceito durante a Feira M&T2018, demonstrando nosso compromisso com a Inova\u00e7\u00e3o e com o pa\u00eds, pois desenvolvemos em nossas plantas do Brasil novas tecnologias que, em breve, estar\u00e3o sendo aplicadas em outros mercados, fora do Brasil.<\/em>\u00a0<\/em><\/p>\n JCC<\/em><\/strong><\/span> – Inovar, teoricamente \u00e9 mais dif\u00edcil do que criar novos produtos, como foi gerada essa capacidade de inova\u00e7\u00e3o? <\/em><\/p>\n Thiago<\/strong> – N\u00f3s atuamos em duas linhas diferentes de estrat\u00e9gias: (1) Inova\u00e7\u00e3o incremental, visando melhorias em produtos e servi\u00e7os j\u00e1 existentes e (2) Inova\u00e7\u00e3o disruptiva, ousando em ofertar produtos e servi\u00e7os ainda desconhecidos do mercado, mas os quais ser\u00e3o demandados num futuro pr\u00f3ximo.<\/em><\/p>\n Inovar \u00e9 caminhar em dire\u00e7\u00e3o ao desconhecido, vislumbrando potencialidades que ainda n\u00e3o est\u00e3o claramente compreendidas e, por isso, \u00e9 realmente uma tarefa \u00e1rdua. Entretanto, inovar \u00e9 \u201cpr\u00e1tica\u201d e decidimos praticar h\u00e1 anos e por isso somos confiantes. Al\u00e9m disso, a sinergia entre os neg\u00f3cios e setores da CNH Industrial (m\u00e1quinas agr\u00edcolas, caminh\u00f5es, \u00f4nibus, motores, geradores, servi\u00e7os financeiros) possibilita a troca e o que provoca confrontos de realidade muito estimulantes para fins de Inova\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n JCC <\/em><\/strong><\/span>– Conte-nos sobre os desafios que voc\u00ea ou sua equipe atravessou para minimizar impactos em rela\u00e7\u00e3o a patentes (se houve) e, de que forma foi conduzida essa a\u00e7\u00e3o?<\/em><\/p>\n Thiago<\/span><\/strong> – A abordagem de Propriedade Intelectual\/Patentes \u00e9 um pilar chave da gest\u00e3o da Inova\u00e7\u00e3o. Durante os projetos de Inova\u00e7\u00e3o apresentados ao longo da Feira M&T 2018, nos deparamos com v\u00e1rias consultas em bancos de dados de desenhos industriais e patentes de tecnologias j\u00e1 registrados ao redor do mundo.<\/em><\/p>\n Diante de nossas inova\u00e7\u00f5es disruptivas, encontramos poucas similaridades j\u00e1 registradas como patente, mas assusta o fato do INPI (Instituto Nacional de Propriedade Intelectual) demorar anos para reconhecer uma patente de tecnologia. Ainda que os direitos de autor sejam preservados, \u00e9 not\u00f3ria a lacuna de tempo na qual estamos expostos a poss\u00edveis imbr\u00f3glios jur\u00eddicos desnecess\u00e1rios.<\/em><\/p>\n JCC<\/em><\/strong><\/span> – O portf\u00f3lio das empresas (New Holland e Case) parece competir entre si, diga o que o cliente final, pode esperar de cada uma delas, citando um produto de ambas com os seguintes t\u00f3picos: Ciclo de vida do produto, capacidade de autonomia da m\u00e1quina, acessibilidade e tecnologia ?\u00a0<\/em><\/p>\n Thiago<\/strong><\/span> – O portf\u00f3lio das marcas de constru\u00e7\u00e3o da CNH Industrial, New Holland Construction e CASE Construction Equipment, se complementam e trazem uma sinergia \u00fanica para o mercado nacional e quem mais ganha com essa abordagem \u00e9 o nosso cliente.<\/em><\/p>\n A CASE lan\u00e7ou a m\u00e1quina conceito 580N Wireless (Retroescavadeira). Substitu\u00edmos chicotes el\u00e9tricos por placas eletr\u00f4nicas que se comunicam por protocolos wireless, o que nos permitiu adicionar um tablet, em detrimento do tradicional painel de controle. Essa disrup\u00e7\u00e3o foca num maior ciclo de vida do produto, pois as manuten\u00e7\u00f5es ser\u00e3o mais r\u00e1pidas e gerando menor impacto no meio-ambiente. Tamb\u00e9m nos preocupamos com a nova gera\u00e7\u00e3o de operadores, que se sentir\u00e1 mais \u201cconectada\u201d por meio deste tablet.<\/em><\/p>\n A New Holland Construction lan\u00e7ou a m\u00e1quina conceito W190B Conecta (P\u00e1 Carregadeira). Adicionamos leitores biom\u00e9tricos na porta e na igni\u00e7\u00e3o, adicionando n\u00edveis de seguran\u00e7a capazes de proteger o operador (opera\u00e7\u00e3o somente ap\u00f3s verifica\u00e7\u00e3o de treinamento, por exemplo) e aumentar a seguran\u00e7a da opera\u00e7\u00e3o no local de trabalho (melhor gest\u00e3o da frota de m\u00e1quinas). Em paralelo, desenvolvemos um novo dispositivo de conectividade capaz de capturar dados t\u00e9cnicos da m\u00e1quina, auxiliando em par\u00e2metros de opera\u00e7\u00e3o capazes de otimizar a produtividade e reduzir consumo de combust\u00edvel. O ciclo de vida do produto ser\u00e1 maior, pois a seguran\u00e7a da m\u00e1quina e da opera\u00e7\u00e3o implica em evitar\/eliminar eventos inesperados e a conectividade ir\u00e1 impactar em menor consumo de combust\u00edvel, com menor emiss\u00e3o de poluentes para o meio-ambiente.<\/em><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/B95B-Acess\u00edvel-3-300x200.jpg\")
![\"\"](\"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/B95B-Acess\u00edvel-4-300x200.jpg\")