{"id":10922,"date":"2019-01-16T12:29:32","date_gmt":"2019-01-16T14:29:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=10922"},"modified":"2019-01-16T12:29:32","modified_gmt":"2019-01-16T14:29:32","slug":"entrevias-e-a-primeira-concessionaria-de-rodovia-a-conquistar-o-iso-39001","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=10922","title":{"rendered":"Entrevias \u00e9 a primeira concession\u00e1ria de rodovia a conquistar o ISO 39001"},"content":{"rendered":"

Janeiro de 2019.<\/span>A Entrevias Concession\u00e1ria de Rodovia, que integra o Programa de Concess\u00e3o de Rodovias do governo do Estado de S\u00e3o Paulo, conquistou, com exclusividade no seu setor de atua\u00e7\u00e3o, o selo ISO 39001 \u2013 Sistema de Gest\u00e3o da Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria. A recomenda\u00e7\u00e3o ocorreu depois de auditoria realizada entre os dias 10 e 12 de dezembro por auditores da certificadora da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas Certificadora (ABNT), entidade respons\u00e1vel por avaliar servi\u00e7os e produtos no Pa\u00eds de acordo com as normas internacionais da ISO (Organiza\u00e7\u00e3o Internacional de Padroniza\u00e7\u00e3o).<\/p>\n

Para conquistar a recomenda\u00e7\u00e3o, os auditores da ABNT consideraram quesitos importantes de desenvolvimento e aplica\u00e7\u00e3o de uma pol\u00edtica de seguran\u00e7a vi\u00e1ria adequada, planos de a\u00e7\u00e3o que levem em conta os requisitos legais, investiga\u00e7\u00e3o de acidentes vi\u00e1rios e o gerenciamento de informa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 seguran\u00e7a vi\u00e1ria dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

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Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Com o sucesso obtido no processo de auditoria, a Entrevias se torna a primeira concession\u00e1ria de rodovias do Brasil a ser recomendada na certifica\u00e7\u00e3o ISO 39001, que tem como principal objetivo reduzir as mortes e les\u00f5es graves relacionadas a acidentes de tr\u00e2nsito. “A seguran\u00e7a \u00e9 um forte compromisso da Entrevias com os usu\u00e1rios. Isso se d\u00e1 pelo investimento constante em equipamentos de ponta que dispomos em todo trecho concessionado, na qualifica\u00e7\u00e3o profissional do atendimento di\u00e1rio nas rodovias, no pensamento estrat\u00e9gico das equipes e na tecnologia, que nos permite gerenciar todas as informa\u00e7\u00f5es em tempo real para a melhor tomada de decis\u00e3o”, diz Sergio Santillan, diretor-presidente e de Opera\u00e7\u00f5es da Entrevias.<\/p>\n

Avalia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

Durante tr\u00eas dias, auditores da ABNT avaliaram \u00e1reas como o sistema de gest\u00e3o da Entrevias, inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego, atendimento pr\u00e9-hospitalar, opera\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos de apoio ao usu\u00e1rio, sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio, ouvidoria e CCO (Centro de Controle Operacional), que gerencia e monitora todo o trecho da Entrevias, 24h por dia. A \u00e1rea que teve maior destaque dos auditores foi a capacita\u00e7\u00e3o t\u00e9cnicas dos agentes que trabalham no dia a dia da rodovia, os ve\u00edculos e os equipamentos utilizados para o socorro e apoio dos usu\u00e1rios.<\/p>\n

Na \u00e1rea de Opera\u00e7\u00e3o, por exemplo, chamou a aten\u00e7\u00e3o dos auditores o caminh\u00e3o guincho superpesado da Entrevias, que se destaca pela capacidade de i\u00e7amento (56 toneladas) e de arrasto (100 toneladas). Em situa\u00e7\u00e3o de necessidade, como em um acidente, o ve\u00edculo \u00e9 fundamental para o recolhimento de caminh\u00f5es pesados que trafegam pela rodovia, liberando rapidamente a via. \u00c0 disposi\u00e7\u00e3o das equipes de resgate, a Entrevias conta com 15 desencarceradores, equipamento utilizado para desobstruir o acesso a uma v\u00edtima presa nas ferragens. O equipamento n\u00e3o \u00e9 uma exig\u00eancia contratual com o poder p\u00fablico, mas est\u00e1 presente em todas as Unidades de Resgate (UR) da Entrevias.<\/p>\n

O destaque da avalia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi para o sistema de gest\u00e3o de seguran\u00e7a vi\u00e1ria da Concession\u00e1ria, que conta um comit\u00ea especializado formado por profissionais multidisciplinares da pr\u00f3pria empresa que analisam todos os dados relacionados \u00e0 rodovia. H\u00e1 inclusive, agentes externos que atuam na equipe como forma de ampliar a vis\u00e3o e a an\u00e1lise de situa\u00e7\u00f5es de diferentes \u00e2ngulos. O comit\u00ea funciona em parceria com a Pol\u00edcia Militar Rodovi\u00e1ria e tem a fun\u00e7\u00e3o de atuar de forma preventiva, evitando a ocorr\u00eancia de acidentes.<\/p>\n

Compromisso<\/strong><\/p>\n

A certifica\u00e7\u00e3o refor\u00e7a tamb\u00e9m o esfor\u00e7o da Entrevias em contribuir com a redu\u00e7\u00e3o de mortes no tr\u00e2nsito. Diversas a\u00e7\u00f5es da Concession\u00e1ria nas comunidades tamb\u00e9m t\u00eam como foco a educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito, integrando o Programa de Redu\u00e7\u00e3o de Acidentes (PRA) da Entrevias. Os acidentes de tr\u00e2nsito s\u00e3o os respons\u00e1veis pela morte de cerca de tr\u00eas mil pessoas por dia em todo o mundo. Se nada for feito, a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade estima que 1,9 milh\u00e3o de pessoas percam a vida no tr\u00e2nsito at\u00e9 2020 e 2,4 milh\u00f5es, at\u00e9 2030.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Visite o site da empresa:\u00a0www.entrevias.com.br<\/a>.<\/span><\/p>\n

Fonte: Imprensa\/ Ecovias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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