{"id":11276,"date":"2019-03-11T11:32:49","date_gmt":"2019-03-11T14:32:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=11276"},"modified":"2019-03-11T11:32:49","modified_gmt":"2019-03-11T14:32:49","slug":"noma-cria-um-novo-conceito-de-carretas-com-a-nova-geracao-titanium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=11276","title":{"rendered":"Noma cria um novo conceito de carretas com a nova gera\u00e7\u00e3o Titanium"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #993300;\">Mar\u00e7o, 2019<\/span> &#8211; Este ano o bloco de carnaval da Noma entrou na avenida renovado. Um dos maiores fabricantes de implementos rodovi\u00e1rios do pa\u00eds reuniu profissionais de sua rede nacional de distribui\u00e7\u00e3o para um inesperado an\u00fancio: a apresenta\u00e7\u00e3o da nova gera\u00e7\u00e3o Titanium, que chega como a evolu\u00e7\u00e3o da consagrada linha F\u00eanix, lan\u00e7ada em 2011, e que foi consolidada pelo mercado como a mais leve e robusta do Brasil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A revela\u00e7\u00e3o foi planejada para ser uma surpresa a dezenas de vendedores de quase 40 lojas, reunidos durante os dias de carnaval em Maring\u00e1 (PR), pr\u00f3ximo \u00e0 sede da empresa. O que era para ser o tradicional treinamento anual, tornou-se a apresenta\u00e7\u00e3o oficial das linhas de produtos da nova gera\u00e7\u00e3o Titanium, criando um novo marco no seguimento de implementos rodovi\u00e1rios, e quebrando paradigmas com inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas ainda in\u00e9ditas no setor.<\/p>\n<figure id=\"attachment_11278\" aria-describedby=\"caption-attachment-11278\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11278\" src=\"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Apresentac\u0327a\u0303o-Titanium-1-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Apresentac\u0327a\u0303o-Titanium-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Apresentac\u0327a\u0303o-Titanium-1-768x512.jpg 768w, https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Apresentac\u0327a\u0303o-Titanium-1-450x300.jpg 450w, https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/Apresentac\u0327a\u0303o-Titanium-1.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11278\" class=\"wp-caption-text\">Apresentac\u0327a\u0303o Titanium . Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">Um dos principais destaques exclusivos da nova fam\u00edlia de implementos da Noma \u00e9 a patenteada Lona de Freio Carbon-fiber (fibra de carbono), que amplia a efici\u00eancia de frenagem e garante, dependendo do uso, at\u00e9 40% a mais de vida-\u00fatil na compara\u00e7\u00e3o com produtos convencionais. \u201cA tecnologia Carbon-fiber passa a estar presente em 100% dos produtos da gera\u00e7\u00e3o Titanium. Estas lonas de freios proporcionam ao implemento mais quilometragem entre paradas e, consequentemente, mais lucratividade ao transportador\u201d, explica Josu\u00e9 Correia de Ara\u00fajo, gerente da divis\u00e3o de engenharia da Noma.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O design da nova gera\u00e7\u00e3o, concebida em conjunto com uma equipe de projetistas italianos, tornou os implementos ainda mais atrativos. As luzes de r\u00e9 em led, ampliaram a \u00e1rea de alcance, deixando a posi\u00e7\u00e3o lateral mais vis\u00edvel ao motorista, principalmente durante as viagens noturnas. Ainda na quest\u00e3o el\u00e9trica, todos os conectores passam a ser selados, garantindo maior seguran\u00e7a e facilitando o acesso a eles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outra exclusividade dos produtos da gera\u00e7\u00e3o Titanium s\u00e3o os para-lamas bipartidos que podem ser encaixados e trocados separadamente, o que garante mais praticidade e menor custo de manuten\u00e7\u00e3o. J\u00e1 o sistema pneum\u00e1tico foi todo reformulado, com a implanta\u00e7\u00e3o de v\u00e1lvulas e tubula\u00e7\u00f5es que proporcionam mais resist\u00eancia e tamb\u00e9m menor necessidade de reparos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Na linha graneleira as bocas de escoamento foram niveladas com o assoalho, gerando benef\u00edcios de higiene e preven\u00e7\u00e3o de contamina\u00e7\u00e3o. J\u00e1 os para-barros tamb\u00e9m receberam sistemas anti-spray e as caixas de mantimentos foram concebidas em pl\u00e1stico de alta resist\u00eancia, com divis\u00f3rias, gavetas, luz em led e projetadas contra a entrada de poeiras.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #ff0000;\">Menos Pit Stop<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O concep\u00e7\u00e3o da gera\u00e7\u00e3o Titanium da Noma se deu atrav\u00e9s de um intenso trabalho de coletas de dados com pesquisa de campo e de laborat\u00f3rio. O time de engenheiros cumpriu uma extensa agenda de visitas a diferentes regi\u00f5es do pa\u00eds para ouvir de transportadores quais as principais demandas e desafios ainda indispon\u00edveis no mercado. A meta era desenvolver solu\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas pr\u00e1ticas, com base em car\u00eancias latentes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A fabricante j\u00e1 havia sido consolidada como a marca de carretas mais leves do pa\u00eds &#8211; pioneira em solu\u00e7\u00f5es como a ilumina\u00e7\u00e3o em led e a tecnologia das tampas EcoTech &#8211; placas com duas camadas de alum\u00ednio e uma de pol\u00edmero, que substituem o compensado naval. Hoje, segundo Marcos Noma, CEO da fabricante paranaense, a pr\u00f3xima revolu\u00e7\u00e3o no mercado de implementos rodovi\u00e1rios, vai al\u00e9m da constante luta pela redu\u00e7\u00e3o de peso, e entra na era de produzir equipamentos que exijam menos paradas t\u00e9cnicas e de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cA Titanium nasce da paix\u00e3o que temos por inova\u00e7\u00e3o, algo que est\u00e1 em nosso DNA. Foi concebida com foco em oferecer o produto mais leve e resistente do mercado, e que permita ao transportador ter o caminh\u00e3o mais tempo em suas m\u00e3os, para que ele rode mais. \u00c9 a sinergia entre a capacidade de carga e a disponibilidade do equipamento\u201d, explica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A gera\u00e7\u00e3o Titanium j\u00e1 est\u00e1 em comercializa\u00e7\u00e3o em toda a rede de distribuidores Noma. Mais informa\u00e7\u00f5es sobre detalhes da nova fam\u00edlia de implementos rodovi\u00e1rios da Noma podem ser conferidas no portal da empresa e em suas redes sociais, com imagens e v\u00eddeos que demonstram todas as solu\u00e7\u00f5es exclusivas da Titanium.<\/p>\n<p>Acesse o site\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"http:\/\/noma.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">noma.com.br<\/a><\/span><\/p>\n<p>Fonte: Imprensa\/Noma<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mar\u00e7o, 2019 &#8211; Este ano o bloco de carnaval da Noma entrou na avenida renovado. 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