{"id":13483,"date":"2020-04-18T13:03:32","date_gmt":"2020-04-18T16:03:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=13483"},"modified":"2020-04-18T13:03:32","modified_gmt":"2020-04-18T16:03:32","slug":"artigo-cenario-pos-crise-o-que-a-engenharia-pode-saber-para-surfar-a-onda-da-transformacao-digital","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=13483","title":{"rendered":"Artigo: Cen\u00e1rio p\u00f3s-crise: o que a Engenharia pode saber para surfar a onda da Transforma\u00e7\u00e3o Digital?"},"content":{"rendered":"

Por Marcus Granadeiro<\/strong><\/p>\n

\"\"Abril de 2020 \u2013 Um dos vetores da transforma\u00e7\u00e3o digital \u00e9 a fluidez que passa a existir no mercado e essa flexibilidade se mostrou singular com os \u00faltimos acontecimentos ap\u00f3s a chegada do Coronav\u00edrus, que mudou a nossa forma de trabalhar. Quando analisamos as possibilidades do modelo digital, podemos identificar que os concorrentes e as principais amea\u00e7as n\u00e3o s\u00e3o mais t\u00e3o triviais. Muitas vezes, os tradicionais competidores se tornam aliados e a cadeia de suprimentos n\u00e3o \u00e9 mais linear e simples de se entender como no passado.<\/span><\/span><\/p>\n

Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 tecnologia, at\u00e9 pouco tempo, bastava para as empresas adotarem uma linha de software de projeto e havia no mercado alguns poucos provedores e revendas que apresentavam o produto. A empresa escolhia uma solu\u00e7\u00e3o, comprava, fazia um treinamento para a equipe e pronto, estava tecnologicamente atualizada. Depois, anualmente se preocupava com as atualiza\u00e7\u00f5es e monitorava de forma passiva as novidades do pr\u00f3prio fornecedor e concorrentes, tudo de forma pontual e f\u00e1cil de compreender.<\/span><\/p>\n

Os or\u00e7amentos de TI eram corporativos e previstos para o ano. Era relativamente f\u00e1cil apropriar os custos aos projetos e as varia\u00e7\u00f5es aconteciam de forma muito simples e previs\u00edvel. Os demais custos eram tradicionais de inform\u00e1tica, no m\u00e1ximo a contrata\u00e7\u00e3o de um sistema de gest\u00e3o de documentos, tamb\u00e9m por meio de licen\u00e7a ou na modalidade de software como servi\u00e7o.<\/span><\/p>\n

A TI n\u00e3o tinha uma import\u00e2ncia estrat\u00e9gica. Nas propostas era quase que um texto padr\u00e3o anexado e atualizado de tempos em tempos. O fornecedor de TI era realmente um fornecedor. A transforma\u00e7\u00e3o digital chegou e este cen\u00e1rio mudou, e mudou de forma radical.<\/span><\/p>\n

O modelo mudou ao longo do tempo. Softwares n\u00e3o s\u00e3o mais comprados, s\u00e3o alugados. Assim n\u00e3o faz o menor sentido pensar em software fora do contexto de seu uso. N\u00e3o se \u201ccompra\u201d mais anualmente os softwares, mas se \u201caluga\u201d sob demanda, de acordo com o projeto e as necessidades do projeto.<\/span><\/p>\n

A oferta de softwares e solu\u00e7\u00f5es aumentou consideravelmente e n\u00e3o existe mais o cen\u00e1rio de dois ou tr\u00eas players, mas dezenas de possibilidades. Fica praticamente imposs\u00edvel eleger uma \u201csolu\u00e7\u00e3o para a empresa\u201d. Com os cons\u00f3rcios, a terceiriza\u00e7\u00e3o e as parcerias, a qualidade que mais importa nos softwares atualmente \u00e9 a capacidade de se integrar. N\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel mais ter um formato propriet\u00e1rio. A tend\u00eancia \u00e9 que padr\u00f5es internacionais de colabora\u00e7\u00e3o se estabele\u00e7am como norma de mercado.<\/span><\/p>\n

Com esta transforma\u00e7\u00e3o, a estrat\u00e9gia de solu\u00e7\u00e3o deixou de impactar apenas no custo de TI, mas passa a ter o potencial de reduzir outros custos e, principalmente, gerar valor, assim crescendo sua import\u00e2ncia. O fornecedor de TI precisa entender do neg\u00f3cio do cliente, ser um agregador e ter um relacionamento muito mais profundo. As empresas de engenharia v\u00e3o conhecer muito mais de TI e as empresas de TI precisar\u00e3o entender de engenharia.<\/span><\/p>\n

Por se tratar de um tema t\u00e9cnico, a grande barreira para esta aproxima\u00e7\u00e3o fornecedor\/cliente \u00e9 o mindset do engenheiro, ou seja, a tradicional \u201cautossufici\u00eancia\u201d do profissional, que imagina que sabe tudo, conhece tudo e \u00e9 capaz de fazer. Para desconstruir essa mentalidade, temos que nos espelhar em ecossistemas, como o automobil\u00edstico. As grandes montadoras, como o pr\u00f3prio nome diz, n\u00e3o s\u00e3o fabricantes, s\u00e3o agregadoras de um ecossistema de fornecedores e este \u00e9 o grande valor agregado delas.<\/span><\/p>\n

*Marcus Granadeiro \u00e9 engenheiro civil formado pela Escola Polit\u00e9cnica da USP, presidente do Construtivo, empresa de tecnologia com DNA de engenharia e membro da ADN (Autodesk Development Network) e do RICS (Royal Institution of Chartered Surveyours).<\/em><\/span><\/p>\n

Fonte: Assessoria de Imprensa<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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