{"id":14426,"date":"2020-08-31T12:32:38","date_gmt":"2020-08-31T15:32:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=14426"},"modified":"2020-08-31T12:32:38","modified_gmt":"2020-08-31T15:32:38","slug":"edificacoes-seguras-testes-de-tunel-de-vento-evitam-surpresas-e-garantem-seguranca-dos-grandes-edificios-mesmo-diante-de-um-ciclone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=14426","title":{"rendered":"Edifica\u00e7\u00f5es seguras: Testes de t\u00fanel de vento evitam surpresas e garantem seguran\u00e7a dos grandes edif\u00edcios mesmo diante de um ciclone"},"content":{"rendered":"

Agosto, 2020<\/span> – Os fen\u00f4menos naturais que passaram recentemente por Santa Catarina trouxeram \u00e0 tona a import\u00e2ncia dos ensaios de t\u00fanel de vento e an\u00e1lises de rajadas das grandes edifica\u00e7\u00f5es que existem ao longo da costa de Balne\u00e1rio Cambori\u00fa (SC) e integram a lista de maiores pr\u00e9dios do pa\u00eds<\/a>.<\/span> Al\u00e9m da estrutura, testes de fachada tamb\u00e9m s\u00e3o necess\u00e1rios e garantem a efic\u00e1cia de veda\u00e7\u00e3o, resist\u00eancia e seguran\u00e7a da parte envidra\u00e7ada que recobre os arranha-c\u00e9us.<\/p>\n

O engenheiro da\u00a0Pasqualotto&GT<\/a><\/span>, Davi Rotilli comenta que, apesar de estarem na cidade os maiores pr\u00e9dios do Brasil, foram estes os que praticamente nem sentiram o impacto das rajadas de vento. Balan\u00e7ar \u00e9 regra! \u201cIndependentemente da sua altura, todas as edifica\u00e7\u00f5es balan\u00e7am ao serem atingidas pelas for\u00e7as de vento, embora muitas vezes essa movimenta\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja percebida. A percep\u00e7\u00e3o \u00e9 muito relativa. Depende de cada pessoa, da posi\u00e7\u00e3o em que ela se encontra em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 edifica\u00e7\u00e3o, se ela est\u00e1 sentada, deitada, se tem labirintite, entre outras\u201d, justifica o engenheiro.<\/p>\n

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YACHTHOUSE by Pininfarina_Projeto 3D<\/figcaption><\/figure>\n

Escolher fazer testes em t\u00faneis de vento \u00e9 uma medida importante e refor\u00e7a a grandiosidade dos empreendimentos, como o\u00a0YACHTHOUSE by Pininfarina<\/a>,<\/span> o\u00a0maior edif\u00edcio residencial d<\/span>a Am\u00e9rica Latina<\/span><\/a>.<\/span> Com 81 andares e 281 metros de altura, o projeto teve todos os ensaios laboratoriais do t\u00fanel de vento realizados na Inglaterra pela B.R.E. e no Canad\u00e1 pela RWDI. Al\u00e9m disso, foi realizado um estudo de an\u00e1lise de rajadas e dimensionamento do projeto no Panam\u00e1, com a coordena\u00e7\u00e3o de Oscar Ramires. No pa\u00eds da Am\u00e9rica Latina, foi analisada a din\u00e2mica das rajadas de curta e de longa dura\u00e7\u00e3o, com esfor\u00e7os que variam com a intensidade do vento, com a altura da obra, com o local onde o edif\u00edcio est\u00e1 situado, com a forma do projeto e com a forma e densidade das edifica\u00e7\u00f5es do entorno, com a topografia, entre outros.<\/p>\n

Tudo isso para que o\u00a0YACHTOUSE by Pininfarina<\/a>\u00a0<\/span>n\u00e3o se tornasse sens\u00edvel aos ocupantes. Da mesma forma, foram analisadas as acelera\u00e7\u00f5es que poder\u00e3o ocorrer em diversos pontos da estrutura. As normas estabelecem limites para as acelera\u00e7\u00f5es de maneira a n\u00e3o causar desconforto para a grande maioria dos usu\u00e1rios, no per\u00edodo de vida do\u00a0edif\u00edcio<\/a>.<\/p>\n

\u201cNo caso espec\u00edfico do\u00a0YACHTHOUSE by Pininfarina<\/span><\/a>,<\/span> todos os procedimentos foram feitos de maneira a garantir a seguran\u00e7a e o conforto dos futuros moradores. E os estudos mostraram a necessidade de enrijecimento da estrutura de forma que os deslocamentos no topo da edifica\u00e7\u00e3o ficassem dentro dos limites estabelecidos pelas normas nacionais e internacionais. Foram, ent\u00e3o, implementados nos pavimentos 30 e 53, dois n\u00edveis de outriggers, que consistem em grandes vigas fortemente armadas que aumentam a rigidez da estrutura e controlam os deslocamentos frente aos esfor\u00e7os de vento\u201d, explica o engenheiro. Vale destacar ainda os testes feitos com a fachada que tiveram como resultado uma aprova\u00e7\u00e3o da pele de vidro com notas acima das exigidas pelas normas de regulamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Como funciona um ensaio de t\u00fanel de vento<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Inicialmente estimam-se cargas de vento baseadas em velocidades de vento de projeto, explicitadas em normas t\u00e9cnicas. Estas velocidades s\u00e3o resultado da an\u00e1lise estat\u00edstica dos dados colhidos durante v\u00e1rias d\u00e9cadas nas esta\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas espalhadas pelo pa\u00eds.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Com as for\u00e7as de vento estimadas, estabelece-se o sistema estrutural e dimensiona-se preliminarmente os elementos estruturais de tal maneira a limitar os deslocamentos no topo do\u00a0edif\u00edcio<\/a>\u00a0e n\u00e3o haja perigo de tombamento.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Definida a solu\u00e7\u00e3o estrutural preliminar, parte-se, ent\u00e3o, para ensaios em que s\u00e3o constru\u00eddos modelos em escala do\u00a0edif\u00edcio<\/a>\u00a0<\/span>em estudo e dos edif\u00edcios do entorno.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Ent\u00e3o submetem-se esse modelo a um ensaio de t\u00fanel de vento onde se aplicam velocidades de vento compat\u00edveis com as velocidades de vento de projeto, definidas nos estudos estat\u00edsticos mencionados acima.<\/p>\n

\u00b7\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0Os dados retirados dos ensaios no t\u00fanel de vento fornecem uma previs\u00e3o mais precisa dos esfor\u00e7os que a estrutura ser\u00e1 submetida ao longo do tempo. Com esses esfor\u00e7os, \u00e9 ent\u00e3o feita a verifica\u00e7\u00e3o dos elementos estruturais que haviam sido pr\u00e9-dimensionados na primeira fase do projeto e, se necess\u00e1rio, feitos ajustes obtendo-se a segunda vers\u00e3o do modelo estrutural, agora mais preciso.<\/p>\n

Fonte: Pasqualotto&GT<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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