{"id":17714,"date":"2021-10-11T14:14:45","date_gmt":"2021-10-11T17:14:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=17714"},"modified":"2021-10-11T14:14:45","modified_gmt":"2021-10-11T17:14:45","slug":"zf-torna-se-fornecedora-completa-de-sistemas-autonomos-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=17714","title":{"rendered":"ZF torna-se fornecedora completa de sistemas aut\u00f4nomos de transporte"},"content":{"rendered":"

Hamburgo. A ZF est\u00e1 expandindo sua linha de produtos para sistemas de shuttles aut\u00f4nomos e el\u00e9tricos. Com efeitos imediatos, o Grupo passa a oferecer n\u00e3o s\u00f3 os pr\u00f3prios ve\u00edculos, mas tamb\u00e9m todos os servi\u00e7os complementares necess\u00e1rios ao planejamento, implementa\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de sistemas aut\u00f4nomos de transporte de passageiros. A ZF est\u00e1 direcionando sua oferta para cidades e operadoras de mobilidade urbana para acelerar a expans\u00e3o desta importante op\u00e7\u00e3o. Os shuttles da ZF j\u00e1 podem resolver muitos problemas graves de tr\u00e1fego hoje, pois transportam pessoas com mais rapidez e reduzem o n\u00famero de autom\u00f3veis nas ruas, \u00a0bem como as emiss\u00f5es de poluentes nas metr\u00f3poles. Al\u00e9m disso, os shuttles facilitam a conex\u00e3o das \u00e1reas rurais aos centros urbanos.<\/strong><\/p>\n

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Frank Klingenh\u00f6fer, Membro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da DB Regio Bus, e Torsten Gollewski, Head de Sistemas de Mobilidade Aut\u00f4noma da ZF, assinam o Memorando de Entendimento.
Cr\u00e9dito\/Foto:: ZF Friedrichshafen<\/figcaption><\/figure>\n

De acordo com a Organiza\u00e7\u00e3o para Coopera\u00e7\u00e3o e Desenvolvimento Econ\u00f4mico (OCDE), o tr\u00e1fego urbano \u00e9 respons\u00e1vel por cerca de 40% das emiss\u00f5es globais de transporte de passageiros, que causam danos ao clima. No entanto, tanto o n\u00famero de moradores das cidades quanto suas necessidades de mobilidade aumentar\u00e3o significativamente nas pr\u00f3ximas d\u00e9cadas. Al\u00e9m da eletrifica\u00e7\u00e3o acelerada do tr\u00e1fego urbano, conceitos de mobilidade inteligente s\u00e3o necess\u00e1rios para que as cidades possam ajudar a cumprir suas metas clim\u00e1ticas e oferecer aos seus habitantes um lugar mais atrativo \u00a0para morar.<\/p>\n

Uma solu\u00e7\u00e3o s\u00e3o os sistemas aut\u00f4nomos de transporte de passageiros. Na prepara\u00e7\u00e3o para o Congresso Mundial ITS que acontece de 11 a15 de outubro em Hamburgo, Alemanha, \u00a0a ZF mostra como essa solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 se tornando muito mais acess\u00edvel e atrativa para os munic\u00edpios. \u00a0Al\u00e9m dos ve\u00edculos de transporte movidos a bateria exclusivamente el\u00e9tricos e de condu\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma que o Grupo mant\u00e9m em seu portf\u00f3lio desde a aquisi\u00e7\u00e3o da empresa 2getthere em 2019, a ZF passou a oferecer tamb\u00e9m todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios para o planejamento, implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o de um sistema de shuttle aut\u00f4nomo.<\/p>\n

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No futuro, a ZF desenvolver\u00e1 sistemas de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma para shuttles com a Oxbotica.. Cr\u00e9dito\/Foto: ZF<\/figcaption><\/figure>\n

Atualmente, os munic\u00edpios e os operadores de mobilidade urbana precisam de muito conhecimento e recursos para implantar sistemas aut\u00f4nomos de transporte de passageiros. Neste caso, \u00a0a ZF apoia com seu conhecimento de projeto e sua rede de servi\u00e7os. “Nossa solu\u00e7\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel imediatamente e pode dar uma contribui\u00e7\u00e3o imediata para a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es relacionadas ao tr\u00e1fego local”, explica Torsten Gollewski, Head de Sistemas de Mobilidade Aut\u00f4noma da ZF.<\/p>\n

Pacote completo elimina preocupa\u00e7\u00f5es para cidades e passageiros<\/strong><\/p>\n

As ofertas da ZF s\u00e3o muito abrangentes, pois como grupo de tecnologia fornece os sistemas de transporte, ajuda a criar o layout da rota, acompanha a instala\u00e7\u00e3o e comissionamento dos sistemas de transporte e oferece suporte a servi\u00e7os – e, se necess\u00e1rio, reparos. A ZF tamb\u00e9m assessora softwares de gest\u00e3o de frotas ou solu\u00e7\u00f5es de conectividade que garantem a conex\u00e3o com a infraestrutura de tr\u00e1fego – como sem\u00e1foros e indicadores de velocidade – e tamb\u00e9m a comunica\u00e7\u00e3o com os passageiros por meio de apps.<\/p>\n

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A ZF agora oferece n\u00e3o apenas ve\u00edculos de transporte, mas tamb\u00e9m todos os servi\u00e7os necess\u00e1rios para o planejamento, implementa\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de sistemas aut\u00f4nomos de transporte de passageiros.
Cr\u00e9ditos\/Foto:ZF<\/figcaption><\/figure>\n

\u201cA atual gera\u00e7\u00e3o de shuttles foi projetada para opera\u00e7\u00e3o em pistas separadas estruturalmente. Para muitas cidades, o aplicativo j\u00e1 significa um al\u00edvio da situa\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito congestionado\u201d, diz Gollewski. \u201cAs rotas podem ser projetadas de forma que complementem de maneira otimizada o sistema de transporte p\u00fablico existente\u201d. Metr\u00f3poles ou cidades de m\u00e9dio porte tamb\u00e9m podem melhorar significativamente sua conex\u00e3o com as \u00e1reas rurais pr\u00f3ximas. Linhas ferrovi\u00e1rias abandonadas podem ser convertidas em rotas de shuttles aut\u00f4nomos a custos significativamente mais baixos do que seriam incorridos pela constru\u00e7\u00e3o e ativa\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos ferrovi\u00e1rios el\u00e9tricos.<\/p>\n

Os sistemas de shuttles aut\u00f4nomos em vias segregadas tamb\u00e9m s\u00e3o particularmente atrativos para os passageiros, j\u00e1 que n\u00e3o h\u00e1 atrasos devido a congestionamentos – em contraste com a condu\u00e7\u00e3o com robo-t\u00e1xis, que se movem por estradas congestionadas com usu\u00e1rios regulares. Gra\u00e7as \u00e0 alta frequ\u00eancia e pontualidade dos shuttles aut\u00f4nomos, muitos passageiros chegam ao seu destino com rapidez e conforto. Isso reduz a densidade de ve\u00edculos no interior das cidades e oferece uma alternativa altamente satisfat\u00f3ria aos modos de transporte atuais.<\/p>\n

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Paul Newman, fundador e CTO da Oxbotica: “A parceria com a ZF \u00e9 um marco importante em nossa estrat\u00e9gia de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.”
Cr\u00e9dito\/Foto: ZF<\/figcaption><\/figure>\n

Rede poderosa<\/strong><\/p>\n

Com a pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de shuttles aut\u00f4nomos, a ZF pode cobrir outras aplica\u00e7\u00f5es – como a opera\u00e7\u00e3o de shutles aut\u00f4nomos em pistas especialmente designadas e como participante regular no tr\u00e1fego geral da cidade.<\/p>\n

Com a DB Regio, a ZF ganhou um parceiro que elimina \u00a0as preocupa\u00e7\u00f5es e complementa os planos das empresas de transporte municipais ou associa\u00e7\u00f5es regionais de transporte com shuttles aut\u00f4nomos. \u201cCom a ZF, a DB Regio Bus tem ao seu lado um forte parceiro tecnol\u00f3gico para fortalecer o transporte p\u00fablico com shuttles el\u00e9tricos, aut\u00f4nomos e flex\u00edveis. Buscamos um objetivo comum que \u00e9 o de desobstruir as vias das metr\u00f3poles, cidades e comunidades e tornar o transporte p\u00fablico livre de emiss\u00f5es”, afirma Frank Klingenh\u00f6ferMembro do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da DB Regio Bus. Outras parcerias, por exemplo, para leasing e financiamento de frotas de ve\u00edculos, ser\u00e3o anunciadas em breve.<\/p>\n

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Torsten Gollewski, Head de Sistemas de Mobilidade Aut\u00f4noma da ZF.. Cr\u00e9dito\/Foto: ZF<\/figcaption><\/figure>\n

Com esta nova oferta, a ZF aprimora ainda mais sua posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a global em tecnologia de mobilidade. Por exemplo, gra\u00e7as \u00e0 sua organiza\u00e7\u00e3o no mercado de reposi\u00e7\u00e3o, que atua com mais de 10 mil \u00a0oficinas de servi\u00e7o em 115 pa\u00edses, a ZF tamb\u00e9m pode fornecer manuten\u00e7\u00e3o e servi\u00e7o para shuttles aut\u00f4nomos em praticamente qualquer lugar do mundo. A ZF tamb\u00e9m conta com a rede de parceiros de desenvolvimento. Por exemplo, a empresa tamb\u00e9m trabalha em estreita colabora\u00e7\u00e3o com a Oxbotica. A ZF det\u00e9m uma participa\u00e7\u00e3o de 5% na startup brit\u00e2nica de alta tecnologia, que \u00a0fornece o software para fun\u00e7\u00f5es de dire\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma e pode ser integrado ao supercomputador ZF ProAI, al\u00e9m de\u00a0 funcionar nos sistemas aut\u00f4nomos de transporte.<\/p>\n

Para mais informa\u00e7\u00f5es visite:\u00a0<\/span>www.zf.com<\/a><\/strong><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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