{"id":18722,"date":"2022-02-24T00:24:46","date_gmt":"2022-02-24T03:24:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=18722"},"modified":"2022-02-24T00:24:46","modified_gmt":"2022-02-24T03:24:46","slug":"355-anos-de-paraty-patrimonio-brasileiro-que-respira-arquitetura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=18722","title":{"rendered":"355 anos de Paraty: patrim\u00f4nio brasileiro que respira arquitetura"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #993300;\">Fevereiro<\/span>, 2022 &#8211; Inegavelmente encantadora, a cidade de Paraty, ao comemorar 355 anos, neste dia 28 de fevereiro, mostra a raz\u00e3o para tanto turismo e aten\u00e7\u00e3o pela rica arquitetura preservada em sua origem. O Centro hist\u00f3rico, localizado no litoral sul do estado do Rio de Janeiro, n\u00e3o apenas mostra suas constru\u00e7\u00f5es coloniais, como tamb\u00e9m se transformou em inspira\u00e7\u00e3o para diversos outros projetos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">O s\u00e9culo \u00e9 18, o patrim\u00f4nio ficou no caminho entre as pedras e o ouro de Minas Gerais e Portugal. Suas constru\u00e7\u00f5es s\u00e3o singelas, marcadas pelos elementos pau-a-pique, taipa, adobe, paredes caiadas e portas e janelas em cores que nos remetem ao per\u00edodo colonial, que se preservam at\u00e9 os dias de hoje.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos primeiros s\u00e9culos de coloniza\u00e7\u00e3o portuguesa, Paraty foi a porta de entrada para os caminhos que interligavam as cidades mineiras que extraiam os ricos metais preciosos e os diamantes que abasteciam a Europa. Posto que foi transferido \u00e0 capital, especialmente ap\u00f3s a transfer\u00eancia da coroa portuguesa que se refugiou na cidade do Rio de Janeiro ante os ataques de Napole\u00e3o Bonaparte na Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">E para comemorar este dia, Marcello de Oliveira \u2013 diretor de arte da KPMO Cultura e Arte, arquiteto, urbanista e curador, revela algumas curiosidades sobre o Centro Hist\u00f3rico de Paraty.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; A cidade foi desenvolvida, com ruas assim\u00e9tricas e fortes para evitar ataques de invasores e saqueadores, uma vez que por ser a rota do ouro atraia muitos ladr\u00f5es dos mares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Dizem que as pedras cal\u00e7adas por escravos que cobrem Paraty inteira t\u00eam o nome \u201cp\u00e9 de moleque\u201d por conta de doceiras que deixavam as iguarias em suas portas e quando eram furtadas por meninos travessos gritavam \u201cpede, moleque\u201d, e assim ficou. Mas da vis\u00e3o de urbanismo, o cal\u00e7amento das pedras era mais alto por causa da canaliza\u00e7\u00e3o da \u00e1gua do mar e da chuva.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; Existe uma geometria na urbaniza\u00e7\u00e3o para que as ruas projetadas em formato de canal pudessem suportar as cheias e o escoamento das \u00e1guas com os movimentos das mar\u00e9s. Esta solu\u00e7\u00e3o \u00e9 eficiente e funciona at\u00e9 os dias atuais, observe que ao final da tarde a maioria das ruas pr\u00f3ximas ao mar s\u00e3o invadidas pelas cheias das \u00e1guas e das mar\u00e9s. Essa estrutura urbana tinha uma funcionalidade importante: as resid\u00eancias n\u00e3o possu\u00edam banheiro e para escoar os dejetos que eram dispensados nas ruas o pavimento foi constru\u00eddo abaixo do n\u00edvel da mar\u00e9 alta, o que facilitava a lavagem natural e assepsia com a \u00e1gua do mar. Essa era uma t\u00e9cnica bastante utilizada nas ocupa\u00e7\u00f5es do Imp\u00e9rio Romano por toda a Europa.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; O patrim\u00f4nio hist\u00f3rico preservado at\u00e9 hoje caracteriza uma arquitetura em alvenaria ocupando toda a extens\u00e3o das ruas e esquinas, edifica\u00e7\u00f5es com um ou dois pavimentos, com aberturas em portas e janelas em estilo colonial. Um aspecto curioso e que vale ser destacado, identifica as casas pela classe social de seus ocupantes: as fam\u00edlias mais abastadas constru\u00edam suas casas com beirais em cimalha, que s\u00e3o aplica\u00e7\u00f5es na parte superior do entablamento, abaixo do telhado; os menos abastados constru\u00edam suas casas em formato de \u201ccachorro\u201d, beirais mais simples sem ornamenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; A cidade tem grande influ\u00eancia ma\u00e7\u00f4nica e isso pode ser visto nos desenhos geom\u00e9tricos em relevo nas fachadas de sobrados, formas de tri\u00e2ngulos em muitos lugares e tamb\u00e9m em suas tonalidades de azul.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#8211; A inspira\u00e7\u00e3o na arquitetura colonial portuguesa \u00e9 evidente, por\u00e9m os vidros ficaram apenas para o lado de fora, uma vez que quando chegaram ao Brasil, as casas j\u00e1 estavam constru\u00eddas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Destaque: Estrada Real e o Caminho Velho (Paraty &#8211; Ouro Preto)<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Paraty foi o ponto de partida para as grandes explora\u00e7\u00f5es em dire\u00e7\u00e3o ao interior das minas, por onde circulavam o ouro extra\u00eddo da regi\u00e3o e as mercadorias que abasteciam esse caminho. Essa rota comercial deu origem ao que hoje conhecemos como \u201cEstrada Real\u201d e muitas delas tiveram origem a partir de antigas trilhas ind\u00edgenas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A movimenta\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do Caminho Velho crescia \u00e0 medida que a regi\u00e3o mineradora prosperava e Paraty teve grande destaque pelo importante papel como posto de controle e fiscaliza\u00e7\u00e3o do escoamento do ouro que era enviado para Portugal. As tropas que traziam os metais explorados nas minas retornavam carregando todo o tipo de utens\u00edlios, bens manufaturados, quinquilharias, produtos dom\u00e9sticos, agricultura, oficinas e suprimentos para a variada comercializa\u00e7\u00e3o nas vendas e armaz\u00e9ns localizados ao longo dos caminhos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A cidade cresceu e transformou-se numa das sedes administrativas da coroa portuguesa de grande destaque e como consequ\u00eancia importantes monumentos, edif\u00edcios religiosos e resid\u00eancias abastadas foram constru\u00eddas e at\u00e9 hoje temos esse importante conjunto arquitet\u00f4nico preservado para as futuras gera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Marcello de Oliveira &#8211;<\/strong>\u00a0O tra\u00e7o, o desenho e as cores sempre sobressa\u00edram entre os interesses de Marcello e tornaram-se decisivos em sua forma\u00e7\u00e3o como arquiteto pela Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade de S\u00e3o Paulo FAU\/USP (1994). Desenvolveu ao longo dos anos experimenta\u00e7\u00f5es acad\u00eamicas, no Brasil e no exterior. Dedicou-se ao estudo da hist\u00f3ria da arte, das artes pl\u00e1sticas e da fotografia, o que o levou a realizar diversas viagens tem\u00e1ticas com foco em arquitetura, design e arte universal. Esse multipluralismo definiu sua identifica\u00e7\u00e3o com a \u00e1rea de cria\u00e7\u00e3o de arte de livros, exposi\u00e7\u00f5es e eventos.<\/p>\n<div>\n<div>\n<div class=\"v1textwidget\">\n<div class=\"v1lkd\"><span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/marcello-de-oliveira-4a957668\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">linkedin.com\/marcello-de-oliveira<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fevereiro, 2022 &#8211; Inegavelmente encantadora, a cidade de Paraty, ao comemorar 355 anos, neste dia 28 de fevereiro, mostra a raz\u00e3o para tanto turismo e aten\u00e7\u00e3o pela rica arquitetura preservada em sua origem. O Centro hist\u00f3rico, localizado no litoral sul do estado do Rio de Janeiro, n\u00e3o apenas mostra suas constru\u00e7\u00f5es coloniais, como tamb\u00e9m se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18723,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[28],"tags":[23299,911,23301,23300,23302,19101,23303,10375],"class_list":["post-18722","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arquitetura","tag-355-anos-de-paraty","tag-arquitetura","tag-arquitetura-e-turismo","tag-centro-historico-de-paraty","tag-costa-verde","tag-onu-habit","tag-paraty-arquitetura-e-urbanismo","tag-rio-de-janeiro"],"blocksy_meta":[],"spectra_blocks_featured_image_url":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-150x150.jpg","width":150,"height":150},"medium":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-300x200.jpg","width":300,"height":200},"medium_large":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-768x511.jpg","width":768,"height":511},"large":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg","width":978,"height":651},"full":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg","width":978,"height":651}},"spectra_blocks_author_info":{"display_name":"Jornal da Constru\u00e7\u00e3o Civil","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/973c9774fd44ddaceb026973c4962faa70fc512bc4c9da68e8ebb40fecee6540?s=96&d=mm&r=g","author_link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?author=1","description":"Desde de 2013, levando muitas informa\u00e7\u00f5es, lan\u00e7amentos e produtos de qualidade para toda cadeia produtiva da constru\u00e7\u00e3o. O Futuro da constru\u00e7\u00e3o passa por aqui,"},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg",978,651,false],"thumbnail":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY-768x511.jpg",768,511,true],"large":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg",978,651,false],"1536x1536":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg",978,651,false],"2048x2048":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/PARATY.jpg",978,651,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Jornal da Constru\u00e7\u00e3o Civil","author_link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Fevereiro, 2022 &#8211; Inegavelmente encantadora, a cidade de Paraty, ao comemorar 355 anos, neste dia 28 de fevereiro, mostra a raz\u00e3o para tanto turismo e aten\u00e7\u00e3o pela rica arquitetura preservada em sua origem. O Centro hist\u00f3rico, localizado no litoral sul do estado do Rio de Janeiro, n\u00e3o apenas mostra suas constru\u00e7\u00f5es coloniais, como tamb\u00e9m se&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18722","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=18722"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/18722\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/18723"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=18722"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=18722"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=18722"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}