{"id":19965,"date":"2022-09-02T10:20:11","date_gmt":"2022-09-02T13:20:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=19965"},"modified":"2022-09-02T10:23:18","modified_gmt":"2022-09-02T13:23:18","slug":"desafios-do-brasil-desenvolvimento-territorial-da-br-319-deve-ser-adequado-as-realidades-e-populacoes-da-rodovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=19965","title":{"rendered":"Desafios do Brasil: Desenvolvimento territorial da BR-319 deve ser adequado \u00e0s realidades e popula\u00e7\u00f5es da rodovia"},"content":{"rendered":"<p class=\"v1ql-align-justify\">Uma iniciativa do Centro de Estudos em Sustentabilidade da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGVces) produziu para comunidades da BR-319 uma importante ferramenta de orienta\u00e7\u00e3o do planejamento e execu\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00f5es em comunidades na \u00e1rea de influ\u00eancia da rodovia: a Agenda de Desenvolvimento Territorial da Regi\u00e3o da BR-319 (ADT), que apresenta 13 estrat\u00e9gias para consolidar o desenvolvimento dos territ\u00f3rios impactados pela pavimenta\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">O tema \u00e9 o destaque do informativo mensal do Observat\u00f3rio BR-319 (OBR-319), que traz not\u00edcias importantes sobre a \u00e1rea de influ\u00eancia da rodovia. O informativo pode ser acessado em\u00a0<span style=\"color: #0000ff;\"><a style=\"color: #0000ff;\" href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/73f33cb2-6e0a-48c2-262f-08da8453675e\/http%253a%252f%252fwww.observatoriobr319.org.br%252f\/e5a1d2fa-94bb-4a21-b332-08d7c5ff26d1\/redacao@jornaldaconstrucaocivil.com.br\/True\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.observatoriobr319.org.br<\/a><\/span>.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">A ADT visa um di\u00e1logo mais amplo sobre as aspira\u00e7\u00f5es locais para o desenvolvimento e o bem viver das comunidades da BR-319. As medidas de fortalecimento propostas levam em considera\u00e7\u00e3o os potenciais impactos da obra de repaviment\u00e7\u00e3o, com um olhar multisetorial, territorial e de longo prazo. De acordo com a pesquisadora do FGVces e articuladora da Rede Transdisciplinar da Amaz\u00f4nia (Reta), Jolemia Chagas, a ADT traz propostas com car\u00e1ter transversal, feminino e jovem.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">&#8220;As popula\u00e7\u00f5es locais fazem parte dos primeiros passos da constitui\u00e7\u00e3o da ADT e s\u00e3o fundamentais para a implementa\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es desenvolvidas. A inclus\u00e3o de jovens e mulheres como lentes transversais da agenda, vem representada em demandas e proposi\u00e7\u00f5es de solu\u00e7\u00f5es com caminhos definidos e checados por eles, possibilitando a participa\u00e7\u00e3o dos mesmos na provoca\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o das a\u00e7\u00f5es&#8221;, disse Jolemia.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">&#8220;As combina\u00e7\u00f5es entre as 13 estrat\u00e9gias da ADT, apontam para a\u00e7\u00f5es sist\u00eamicas executadas ou provocadas, seja via pol\u00edticas p\u00fablicas ou sociedade civil, visando mitigar amea\u00e7as existentes e intensificadas com a repavimenta\u00e7\u00e3o da BR-319, sobretudo as que afetam grupos mais vulner\u00e1veis como mulheres, jovens e crian\u00e7as&#8221;, explicou Jolemia.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">A constru\u00e7\u00e3o da agenda recebeu a participa\u00e7\u00e3o de mais de 600 pessoas de aproximadamente 150 organiza\u00e7\u00f5es que representam moradores de 64 comunidades rurais, tradicionais e urbanas, entre elas o pr\u00f3prio Observat\u00f3rio BR-319. As estrat\u00e9gias propostas s\u00e3o relacionadas aos seguintes eixos: prote\u00e7\u00e3o ambiental e territorial, agrobiodiversidade, infraestrutura, participa\u00e7\u00e3o social e transpar\u00eancia, educa\u00e7\u00e3o, sa\u00fade, prote\u00e7\u00e3o social, seguran\u00e7a p\u00fablica, lazer, g\u00eanero, juventude, valoriza\u00e7\u00e3o das popula\u00e7\u00f5es locais e modos de vida.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">A ADT pode ser acessada no link\u00a0<a href=\"https:\/\/click.cse360.com.br\/Click\/AddCampaignEmailClick\/73f33cb2-6e0a-48c2-262f-08da8453675e\/https%253a%252f%252feaesp.fgv.br%252fproducao-intelectual%252fagenda-desenvolvimento-territorial-para-regiao-br-319-fortalecendo-territorios\/e5a1d2fa-94bb-4a21-b332-08d7c5ff26d1\/redacao@jornaldaconstrucaocivil.com.br\/True\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><span style=\"color: #0000ff;\">https:\/\/eaesp.fgv.br\/producao-intelectual\/agenda-desenvolvimento-territorial-para-regiao-br-319-fortalecendo-territorios<\/span><\/a><span style=\"color: #0000ff;\">.<\/span><\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\"><strong>Interior e ci\u00eancia<\/strong><\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">O Informativo OBR-319 deste m\u00eas tamb\u00e9m traz informa\u00e7\u00f5es sobre o V Encontro de Mulheres da BR-319, evento realizado para o alinhamento de estrat\u00e9gias e fortalecimento da intera\u00e7\u00e3o entre os diversos coletivos de mulheres existentes em territ\u00f3rios da rodovia. O encontro aconteceu em agosto, no munic\u00edpio do Careiro, no Amazonas, reunindo 50 mulheres.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">Na se\u00e7\u00e3o &#8220;Ci\u00eancia&#8221;, o destaque s\u00e3o os len\u00e7\u00f3is fre\u00e1ticos, recursos naturais importantes para a manuten\u00e7\u00e3o da floresta e do bem-estar da popula\u00e7\u00e3o, mas que s\u00e3o amea\u00e7ados pelo desmatamento e as queimadas.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\"><strong>Focos de calor e desmatamento<\/strong><\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">A publica\u00e7\u00e3o traz, ainda, dados de monitoramento dos focos de calor e desmatamento na \u00e1rea de influ\u00eancia da rodovia. Em julho de 2022, a Amaz\u00f4nia Legal e o estado do Amazonas apresentaram aumento no n\u00famero de focos de calor em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2021, de 9% e 22%, respectivamente.<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\">Apesar de haver uma queda no desmatamento nos territ\u00f3rios monitorados em compara\u00e7\u00e3o a julho de 2021, o Amazonas apresentou o m\u00eas de julho com maior desmatamento desde 2010, com aumento de 19%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fonte:<\/p>\n<p class=\"v1ql-align-justify\"><strong>OBR-319<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Uma iniciativa do Centro de Estudos em Sustentabilidade da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGVces) produziu para comunidades da BR-319 uma importante ferramenta de orienta\u00e7\u00e3o do planejamento e execu\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00f5es em comunidades na \u00e1rea de influ\u00eancia da rodovia: a Agenda de Desenvolvimento Territorial da Regi\u00e3o da BR-319 (ADT), que apresenta 13 estrat\u00e9gias para consolidar o desenvolvimento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19967,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","footnotes":""},"categories":[37],"tags":[24269,24271,24268,19555,10114,24270],"class_list":["post-19965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sustentabilidade","tag-amazonia-legal","tag-empregos-para-os-nativos","tag-obr-319","tag-observatorio-br-319","tag-regiao-norte","tag-rodovias-e-sustentabilidade"],"blocksy_meta":[],"spectra_blocks_featured_image_url":{"thumbnail":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-150x150.jpg","width":150,"height":150},"medium":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-300x200.jpg","width":300,"height":200},"medium_large":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-768x512.jpg","width":768,"height":512},"large":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-1024x683.jpg","width":1024,"height":683},"full":{"url":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1.jpg","width":1920,"height":1280}},"spectra_blocks_author_info":{"display_name":"Jornal da Constru\u00e7\u00e3o Civil","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/973c9774fd44ddaceb026973c4962faa70fc512bc4c9da68e8ebb40fecee6540?s=96&d=mm&r=g","author_link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?author=1","description":"Desde de 2013, levando muitas informa\u00e7\u00f5es, lan\u00e7amentos e produtos de qualidade para toda cadeia produtiva da constru\u00e7\u00e3o. O Futuro da constru\u00e7\u00e3o passa por aqui,"},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1.jpg",1920,1280,false],"thumbnail":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-300x200.jpg",300,200,true],"medium_large":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-768x512.jpg",768,512,true],"large":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-1024x683.jpg",1024,683,true],"1536x1536":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1-1536x1024.jpg",1536,1024,true],"2048x2048":["https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/BR-319-1.jpg",1920,1280,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"Jornal da Constru\u00e7\u00e3o Civil","author_link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?author=1"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Uma iniciativa do Centro de Estudos em Sustentabilidade da Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas (FGVces) produziu para comunidades da BR-319 uma importante ferramenta de orienta\u00e7\u00e3o do planejamento e execu\u00e7\u00f5es de a\u00e7\u00f5es em comunidades na \u00e1rea de influ\u00eancia da rodovia: a Agenda de Desenvolvimento Territorial da Regi\u00e3o da BR-319 (ADT), que apresenta 13 estrat\u00e9gias para consolidar o desenvolvimento&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=19965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/19965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/19967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=19965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=19965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=19965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}