A Zurich Airport Brasil, concession\u00e1ria dos aeroportos de Maca\u00e9, Florian\u00f3polis e Vit\u00f3ria, e as construtoras Barbosa Mello (CBM) e Engeform Engenharia firmaram contrato para a constru\u00e7\u00e3o da nova pista do Aeroporto Joaquim de Azevedo Mancebo, localizado na cidade de Maca\u00e9 (RJ). O investimento da concession\u00e1ria su\u00ed\u00e7a \u00e9 de R$ 220 milh\u00f5es.<\/p>\n
O cons\u00f3rcio ser\u00e1 respons\u00e1vel pela implanta\u00e7\u00e3o da nova pista de pousos e decolagens, incluindo as atividades de desenvolvimento do projeto executivo, terraplenagem, drenagem, tratamento de solos, pavimenta\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e balizamento. Tamb\u00e9m faz parte do escopo a reloca\u00e7\u00e3o de equipamentos de aux\u00edlio \u00e0 navega\u00e7\u00e3o e revestimento vegetal. O projeto prev\u00ea, ainda, a realiza\u00e7\u00e3o de trabalhos na infraestrutura do local com a constru\u00e7\u00e3o de\u00a0taxiways<\/em>\u00a0e amplia\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de aeronaves de asa rotativa.<\/p>\n A nova pista ter\u00e1 extens\u00e3o de 1.410 metros e permitir\u00e1 o pouso e a decolagem de aeronaves de maior porte, como o jato EMB 195, mudando a categoria da base aeroportu\u00e1ria. A previs\u00e3o de in\u00edcio dos trabalhos \u00e9 junho deste ano.<\/p>\n \u201cA nova infraestrutura de pista visa atender o crescente potencial da opera\u00e7\u00e3o offshore na Bacia de Campos e ir\u00e1 contribuir para um novo ciclo de desenvolvimento da cidade, aliando a voca\u00e7\u00e3o tur\u00edstica da Costa Fluminense a um aeroporto adequado para opera\u00e7\u00e3o offshore e comercial\u201d afirma Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.<\/p>\n Atualmente, o Aeroporto de Maca\u00e9 responde por cerca de 55% das opera\u00e7\u00f5es offshore na regi\u00e3o, o que representa um aumento de 120% em sua participa\u00e7\u00e3o no mercado desde o in\u00edcio da concess\u00e3o ao grupo su\u00ed\u00e7o, em 2019.<\/p>\n \u201cO investimento da Zurich Airport amplia a infraestrutura log\u00edstica e aumenta a competitividade do estado, impulsionando nosso crescimento e comprovando que o Rio de Janeiro voltou a ser atrativo para grandes empresas e empreendimentos nacionais e internacionais. Al\u00e9m disso, beneficia Maca\u00e9 e o Norte Fluminense, regi\u00e3o que \u00e9 um dos motores da economia fluminense\u201d afirma, Vinicius Farah, secret\u00e1rio de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Industria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os.<\/p>\n A obra est\u00e1 prevista no contrato de concess\u00e3o do aeroporto, como contrapartida a ser executada pela administradora do aeroporto, com prazo de execu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 2 anos. O cons\u00f3rcio de construtoras estima a gera\u00e7\u00e3o de cerca de 380 empregos diretos e indiretos. Mesmo com a obra em andamento, os voos de aeronaves de asa rotativa, como helic\u00f3pteros, que hoje s\u00e3o o principal movimento do aeroporto, continuar\u00e3o operando de maneira regular.<\/p>\n \u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Zurich Airport Brasil, concession\u00e1ria dos aeroportos de Maca\u00e9, Florian\u00f3polis e Vit\u00f3ria, e as construtoras Barbosa Mello (CBM) e Engeform Engenharia firmaram contrato para a constru\u00e7\u00e3o da nova pista do Aeroporto Joaquim de Azevedo Mancebo, localizado na cidade de Maca\u00e9 (RJ). O investimento da concession\u00e1ria su\u00ed\u00e7a \u00e9 de R$ 220 milh\u00f5es. 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