O presidente da Petrobras, Jean Paul Prates e o Ministro de Minas e Energia, Alexandre Vieira deram a not\u00edcia mais aguardada do governo nos \u00faltimos 100 dias, a mudan\u00e7a na Pol\u00edtica de Paridade Internacional(PPI) ou melhor para ficar mais claro: mudar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis da PETROBRAS.<\/p>\n
Grupos pr\u00f3 PPI reclamaram bastante, pois queriam a manuten\u00e7\u00e3o do lucro (dividendos) da estatal brasileira continuasse a beneficiar acionistas internacionais. Algo em torno de alguns bilh\u00f5es a mais no bolso. Na contrapartida dessa pol\u00edtica\u00a0 que prejudicava violentamente o Brasil: gerava infla\u00e7\u00e3o alta, pre\u00e7os dos alimentos disparavam, insumos diversos utilizados nas industrias de transforma\u00e7\u00e3o ficavam mais caros, al\u00e9m do transporte de fretes, que quase ficou inviabilizado no dia a dia, dificultando cria\u00e7\u00e3o de novos empregos entre outras a\u00e7\u00f5es negativas era puxado pelo Sindicatos dos Petroleiros, pelo presidente LULA, economistas e grupos empresariais prejudicados pela LAVA-JATO (de Moro\/Temer\/Deltan) e, pelo fim da pol\u00edtica de CONTE\u00daDO LOCAL, que ferrou com a Constru\u00e7\u00e3o Civil, Setor Naval e Ind\u00fastria Pesada.<\/p>\n
Enfim, falta cair os JUROS ALTOS, mantida pelo Campos Neto, atual presidente do Banco Central.<\/p>\n
“O novo modelo maximiza vantagens que a Petrobras tem a nosso favor, sem se afastar da refer\u00eancia internacional de pre\u00e7os. Abrasileirar significa levar nossas vantagens em conta sem tirar o Brasil do contexto internacional. Preservar o resultado econ\u00f4mico alto e n\u00e3o descer a rentabilidade. Faremos o melhor pre\u00e7o dentro de nossas possibilidades, usando para esse efeito a autossufici\u00eancia conquistada em anos e anos”,<\/em> disse Jean Paul Prates – PETROBRAS\u00a0<\/strong><\/p>\n Mais detalhes do fim da PPI da PETROBRAS<\/span><\/strong><\/p>\n \u2261\u00a0GASOLINA<\/b>\u00a0\u2014 Para a gasolina A (sem misturas), a redu\u00e7\u00e3o \u00e9 de R$ 0,40 por litro. Com a mistura obrigat\u00f3ria de 73% de gasolina A e 27% de etanol para a composi\u00e7\u00e3o da gasolina comercializada nos postos, o pre\u00e7o m\u00e9dio ao consumidor pode sair de uma m\u00e9dia de R$ 5,49 para R$ 5,20 por litro.<\/p>\n \u2261\u00a0DIESEL<\/b><\/span>\u00a0\u2014 A redu\u00e7\u00e3o no diesel \u00e9 de R$ 0,44 por litro para as distribuidoras. Com a mistura obrigat\u00f3ria de 12% de biodiesel, a tend\u00eancia \u00e9 de que o pre\u00e7o m\u00e9dio ao consumidor na bomba passe R$ 5,57 para R$ 5,18 por litro.<\/p>\n \u2261\u00a0G\u00c1S DE COZINHA<\/b>\u00a0<\/span>\u2014 O g\u00e1s de cozinha ter\u00e1 redu\u00e7\u00e3o de R$ 0,69 por kg no pre\u00e7o m\u00e9dio. A estimativa \u00e9 de que o pre\u00e7o m\u00e9dio ao consumidor chegue a R$ 99,87 pelo botij\u00e3o de GLP de 13kg. A primeira vez que o pre\u00e7o pode ser menor que R$ 100 desde outubro de 2021.<\/p>\n \u2261\u00a0IMPORTANTE<\/b><\/span>\u00a0\u2014 O valor efetivamente cobrado ao consumidor final no posto depende de outros fatores como impostos, mistura de biocombust\u00edveis e margens de lucro da revenda.<\/p>\n \u2261\u00a0O QUE MUDA<\/span><\/b>\u00a0\u2014 Na forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, a companhia busca evitar o repasse da volatilidade do mercado internacional e da taxa de c\u00e2mbio ao consumidor. Houve anos em que a pol\u00edtica de paridade ao d\u00f3lar resultou em mais de 100 reajustes em um ano. A partir de agora, a empresa levar\u00e1 em conta a sua capacidade de atuar de produ\u00e7\u00e3o e de atua\u00e7\u00e3o no mercado interno. O mercado internacional segue como refer\u00eancia, mas n\u00e3o como uma \u201camarra\u201d.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O presidente da Petrobras, Jean Paul Prates e o Ministro de Minas e Energia, Alexandre Vieira deram a not\u00edcia mais aguardada do governo nos \u00faltimos 100 dias, a mudan\u00e7a na Pol\u00edtica de Paridade Internacional(PPI) ou melhor para ficar mais claro: mudar os pre\u00e7os dos combust\u00edveis da PETROBRAS. 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