Outro ponto onde a fiscaliza\u00e7\u00e3o constatou irregularidade na vistoria realizada em janeiro, o km 398,34 da SP-270, e o mesmo trecho na semana passada, depois dos reparos j\u00e1 conclu\u00eddos pela concession\u00e1ria.<\/span><\/figcaption><\/figure>\nNas duas a\u00e7\u00f5es, os t\u00e9cnicos da ARTESP se depararam com inconformidades como buracos, descolamento de alguns pontos de asfalto e deslocamento de massa asf\u00e1ltica \u2013 provocando depress\u00f5es e irregularidades nas pistas. Na fiscaliza\u00e7\u00e3o realizada agora tamb\u00e9m foram verificados trechos de pistas onde foi realizado o reparo emergencial de tapa-buracos, sem, no entanto, a restaura\u00e7\u00e3o completa do pavimento. As chuvas de Ver\u00e3o e o tr\u00e1fego de caminh\u00f5es foram apontados como os respons\u00e1veis pelos problemas no asfalto. A ARTESP segue monitorando o trecho para acompanhamento das obras e verifica\u00e7\u00e3o de qualquer outra poss\u00edvel irregularidade.<\/span><\/p>\nBalan\u00e7o.<\/strong><\/span> Desde o in\u00edcio da concess\u00e3o, em 2009, A ARTESP j\u00e1 aplicou 22 multas \u00e0 concession\u00e1ria CART que somam mais de R$ 4,1 milh\u00f5es (R$ 4.143.759,74). Outros processos para aplica\u00e7\u00e3o de multas est\u00e3o em andamento na Ag\u00eancia. A ARTESP revisa constantemente seus procedimentos para uma melhor adequa\u00e7\u00e3o e agilidade no cumprimento dos contratos. O principal objetivo desse conjunto de medidas \u00e9 fazer com que as concession\u00e1rias executem as obras e garantam conforto e seguran\u00e7a aos usu\u00e1rios.<\/span><\/p>\nOs fiscais e t\u00e9cnicos da Ag\u00eancia percorrem mensalmente todos os 6,9 mil quil\u00f4metros da malha rodovi\u00e1ria sob concess\u00e3o no Estado de S\u00e3o Paulo verificando as condi\u00e7\u00f5es do pavimento e outros quesitos, exigindo reparos no menor tempo poss\u00edvel \u00e0s 20 concession\u00e1rias paulistas. Sempre que os prazos e exig\u00eancias contratuais n\u00e3o s\u00e3o cumpridos, multas s\u00e3o aplicadas. A fiscaliza\u00e7\u00e3o constante tem contribu\u00eddo para que o Estado de S\u00e3o Paulo tenha hoje 19 entre as 20 melhores rodovias do Brasil, segundo pesquisa CNT.<\/span><\/p>\nAplicativo “Eu-Vi”<\/span><\/strong>. Os usu\u00e1rios de rodovias do Programa de Concess\u00f5es do Estado de S\u00e3o Paulo t\u00eam na palma da m\u00e3o um aplicativo que contribui para a fiscaliza\u00e7\u00e3o e ajuda a melhorar cada vez mais a qualidade das rodovias. Trata-se do “Eu-Vi”<\/span>, lan\u00e7ado pela ARTESP em 2014. A tecnologia permite que motoristas e passageiros fiscalizem, em tempo real, as condi\u00e7\u00f5es das rodovias, comunicando a Ag\u00eancia sobre problemas constatados durante viagens. O aplicativo tem o objetivo de melhorar ainda mais os servi\u00e7os prestados pelas concession\u00e1rias. O “Eu-Vi”<\/span> est\u00e1 dispon\u00edvel para os sistemas iOS (iPhone) e Android. Com ele, os usu\u00e1rios das rodovias paulistas poder\u00e3o fazer fotos ou v\u00eddeos de 10 segundos que ser\u00e3o georeferenciados para registrar diversas situa\u00e7\u00f5es como buraco no asfalto ou placas danificadas. O registro ser\u00e1 enviado diretamente para a ARTESP, que ent\u00e3o aciona a concession\u00e1ria respons\u00e1vel pela rodovia para responder e solucionar o problema. As concession\u00e1rias t\u00eam prazo de at\u00e9 10 dias para enviar resposta ao usu\u00e1rio.<\/span><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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