{"id":6902,"date":"2017-07-19T11:30:10","date_gmt":"2017-07-19T14:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=6902"},"modified":"2017-07-19T11:30:10","modified_gmt":"2017-07-19T14:30:10","slug":"elevadores-exigem-atencao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=6902","title":{"rendered":"Elevadores exigem aten\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A falta de manuten\u00e7\u00e3o desses equipamentos, principalmente em pr\u00e9dios antigos, causa problemas que podem ser evitados com a aplica\u00e7\u00e3o de normas t\u00e9cnicas.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Julho, 2017 – A experi\u00eancia de utilizar elevadores que ficam travados no meio do trajeto, apresentam trancos e desn\u00edveis ou fazem ru\u00eddos demais \u00e9 sempre assustadora. Falhas t\u00e9cnicas e mec\u00e2nicas s\u00e3o mais comuns em pr\u00e9dios antigos, quando a manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 negligenciada, mas basta cumprir requisitos estabelecidos pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT) para que esses problemas sejam evitados.<\/span><\/p>\n

Uma avalia\u00e7\u00e3o do Sindicato das Empresas de Elevadores de S\u00e3o Paulo (Seciesp) aponta que cerca de 70% dos elevadores em uso no Brasil precisam de moderniza\u00e7\u00e3o, t\u00eam cabines ultrapassadas e comandos de bot\u00f5es que n\u00e3o funcionam. A troca dos quadros de comando eletromec\u00e2nicos por outros de comando microprocessados, por exemplo, n\u00e3o s\u00f3 evita falhas t\u00e9cnicas, como ajuda a reduzir o consumo de energia em at\u00e9 70%.<\/span><\/p>\n

O descaso na manuten\u00e7\u00e3o resulta em desconforto para os usu\u00e1rios e at\u00e9 ocorr\u00eancias mais graves, apesar da exist\u00eancia de leis, em cada munic\u00edpio, determinando a obrigatoriedade de alvar\u00e1 de instala\u00e7\u00e3o emitido pela Prefeitura e regras para conserva\u00e7\u00e3o e inspe\u00e7\u00e3o de acordo com as normas da ABNT, al\u00e9m de penalidades nos casos de infra\u00e7\u00e3o. Embora o elevador seja considerado um meio de transporte seguro, em 2017 j\u00e1 foram registrados no Pa\u00eds quatro casos de quedas e falhas que causaram a morte de usu\u00e1rios, de acordo com o Seciesp.<\/span><\/p>\n

No munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, por exemplo, \u00e9 a Lei n\u00ba 10.348 de 4 de setembro de 1987, que disp\u00f5e sobre instala\u00e7\u00e3o e funcionamento de elevadores e outros aparelhos de transporte e obriga a aplica\u00e7\u00e3o de normas da ABNT. H\u00e1 ainda um conjunto de outros 11 documentos, entre leis e decretos, que regulam o assunto, envolvendo desde a afixa\u00e7\u00e3o de placas informativas at\u00e9 emiss\u00e3o do Relat\u00f3rio de Inspe\u00e7\u00e3o Anual via internet.<\/span><\/p>\n

Reparos no equipamento s\u00e3o orientados pela norma ABNT NBR 16083:2012 – Manuten\u00e7\u00e3o de elevadores, escadas rolantes e esteiras rolantes \u2014 Requisitos para instru\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o. Elaborada pelo Comit\u00ea Brasileiro de M\u00e1quinas e Equipamentos Mec\u00e2nicos (ABNT\/CB-004), a norma especifica os elementos necess\u00e1rios para opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o de elevadores de passageiros, elevadores de cargas, elevadores de passageiros e cargas, monta-cargas, escadas rolantes e esteiras rolantes.<\/span><\/p>\n

A ABNT NBR 16083:2012 aborda, entre outros itens, lubrifica\u00e7\u00e3o e limpeza; verifica\u00e7\u00e3o das funcionalidades; opera\u00e7\u00f5es de resgate de passageiros; opera\u00e7\u00f5es de configura\u00e7\u00f5es e ajustes; reparos ou mudan\u00e7as de componentes que podem ocorrer devido ao desgaste e que n\u00e3o afetem as caracter\u00edsticas da instala\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Normaliza\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/p>\n

V\u00e1rias outras normas sobre elevadores, al\u00e9m da ABNT NBR 16083:2012, s\u00e3o disponibilizadas pela ABNT e contemplam tamb\u00e9m a quest\u00e3o da acessibilidade para pessoas com defici\u00eancia ou mobilidade reduzida. Alguns documentos t\u00eam validade em toda a \u00e1rea do Mercosul, sendo identificados como ABNT NBR NM. Confira:<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 16042:2012<\/strong> – Elevadores el\u00e9tricos de passageiros \u2014 Requisitos de seguran\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de elevadores sem casa de m\u00e1quinas<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 15597:2010<\/strong> – Requisitos de seguran\u00e7a para a constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de elevadores – Elevadores existentes – Requisitos para melhoria da seguran\u00e7a dos elevadores el\u00e9tricos de passageiros e elevadores el\u00e9tricos de passageiros e cargas<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 12892:2009<\/strong> – Elevadores unifamiliares ou de uso restrito \u00e0 pessoa com mobilidade reduzida – Requisitos de seguran\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

ABNT NBR NM 313:2007<\/strong> – Elevadores de passageiros – Requisitos de seguran\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o – Requisitos particulares para a acessibilidade das pessoas, incluindo pessoas com defici\u00eancia<\/span><\/p>\n

ABNT NBR NM 267:2002<\/strong> – Elevadores hidr\u00e1ulicos de passageiros – Requisitos de seguran\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

ABNT NBR NM 196-DEZ: 1999<\/strong> – Elevadores de passageiros e monta-cargas – Guias para carros e contrapesos – Perfil T<\/span><\/p>\n

ABNT NBR NM 207:1999<\/strong> – Elevadores el\u00e9tricos de passageiros – Requisitos de seguran\u00e7a para constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 14364:1999<\/strong> – Elevadores e escadas rolantes – Inspetores de elevadores e escadas rolantes – Qualifica\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 10982:1990<\/strong> – Elevadores el\u00e9tricos – Dispositivos de opera\u00e7\u00e3o e sinaliza\u00e7\u00e3o – Padroniza\u00e7\u00e3o<\/span><\/p>\n

ABNT NBR 5665:1983<\/strong>. Vers\u00e3o Corrigida: 1987 – C\u00e1lculos do tr\u00e1fego nos elevadores<\/span><\/p>\n

Fonte: Imprensa\/ABNT<\/p>\n

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