{"id":9188,"date":"2018-03-27T14:27:02","date_gmt":"2018-03-27T17:27:02","guid":{"rendered":"https:\/\/jornaldaconstrucaocivil.com.br\/?p=9188"},"modified":"2018-03-27T14:27:02","modified_gmt":"2018-03-27T17:27:02","slug":"boate-kiss-tragedia-impulsiona-a-criacao-de-normas-de-controle-de-fumaca-em-edificacoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/construcaocivil.siriusmarketingedesign.com.br\/?p=9188","title":{"rendered":"Boate Kiss: trag\u00e9dia impulsiona a cria\u00e7\u00e3o de normas de controle de fuma\u00e7a em edifica\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"

Por\u00a0Carlos Kayano<\/i><\/span><\/p>\n

Mar\u00e7o, 2018<\/span> – Sistemas de controle de fuma\u00e7a s\u00e3o cada vez mais frequentes nos novos empreendimentos de grande porte e amplo acesso de p\u00fablico. N\u00e3o se trata de algo inovador quanto ao seu conceito, mas ainda em fase embrion\u00e1ria de aplica\u00e7\u00e3o aqui em nosso pa\u00eds.<\/span><\/p>\n

Todos se recordam da trag\u00e9dia provocada pelo inc\u00eandio na Boate Kiss, ocorrido em janeiro 2013, em Santa Maria, Rio Grande do Sul, onde centenas de jovens morreram como consequ\u00eancia da inala\u00e7\u00e3o de gases t\u00f3xicos resultantes da combust\u00e3o dos materiais existentes no local. A boate n\u00e3o dispunha de uma instala\u00e7\u00e3o de controle de fuma\u00e7a que, se fosse dispon\u00edvel na ocasi\u00e3o, poderia ter salvado in\u00fameras vidas.<\/span><\/p>\n

No Estado de S\u00e3o Paulo, desde agosto de 2001, com a publica\u00e7\u00e3o do Decreto Estadual n\u00ba 46076, acompanhado das Instru\u00e7\u00f5es T\u00e9cnicas do Corpo de Bombeiros, as instala\u00e7\u00f5es de controle de fuma\u00e7a tornaram-se obrigat\u00f3rias para diversas situa\u00e7\u00f5es, exigindo que os profissionais respons\u00e1veis pela implanta\u00e7\u00e3o do sistema aprofundem seus conhecimentos. Esta regulamenta\u00e7\u00e3o foi sendo incorporada \u00e0s exig\u00eancias dos Bombeiros de diversos outros estados brasileiros, evidenciando a sua import\u00e2ncia.<\/span><\/p>\n

Em decorr\u00eancia do ocorrido na Boate Kiss, foi instalada pela ABNT, uma Comiss\u00e3o de Estudo para a elabora\u00e7\u00e3o de uma norma brasileira de controle de fuma\u00e7a com a atua\u00e7\u00e3o conjunta do CB24 – Comit\u00ea Brasileiro de Seguran\u00e7a contra inc\u00eandio e CB55 – Comit\u00ea Brasileiro de Refrigera\u00e7\u00e3o, Ar Condicionado, Ventila\u00e7\u00e3o e Aquecimento, com trabalho iniciado em abril de 2013 nas depend\u00eancias da ABRAVA – Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Refrigera\u00e7\u00e3o, Ar Condicionado, Ventila\u00e7\u00e3o e Aquecimento, estando hoje em est\u00e1gio bastante avan\u00e7ado.<\/span><\/p>\n

A elabora\u00e7\u00e3o da norma tomou como base o texto da Instru\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica dos Bombeiros, que por sua vez foi redigida a partir de uma combina\u00e7\u00e3o de normas estrangeiras, com \u00eanfase na Instru\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica n\u00ba 246, francesa, e a NFPA 92B, norte-americana, cujos dados est\u00e3o sendo atualizados de acordo com as vers\u00f5es mais recentes neste trabalho da ABNT.<\/span><\/p>\n

Um dos destaques neste trabalho refere-se ao maior detalhamento e diversifica\u00e7\u00e3o dos locais onde devem ser exigidas as instala\u00e7\u00f5es de controle de fuma\u00e7a, em compara\u00e7\u00e3o com as exig\u00eancias da IT15 da qual ela se origina.<\/span><\/p>\n

A norma em gesta\u00e7\u00e3o estabelecer\u00e1 os par\u00e2metros t\u00e9cnicos b\u00e1sicos para a implementa\u00e7\u00e3o do sistema de controle de fuma\u00e7a e calor em inc\u00eandio, e tem como objetivo a manuten\u00e7\u00e3o de um ambiente seguro nas edifica\u00e7\u00f5es, manter as rotas de escape e vias de acesso livres da fuma\u00e7a do inc\u00eandio, al\u00e9m de facilitar as opera\u00e7\u00f5es de combate ao fogo pelas equipes de brigadistas e do Corpo de Bombeiros.<\/span><\/p>\n

Mediante remo\u00e7\u00e3o da fuma\u00e7a, o sistema permite a forma\u00e7\u00e3o de um v\u00e3o livre de fuma\u00e7a abaixo de uma camada flutuante que se propaga pelo ambiente sinistrado, afastando o perigo de inala\u00e7\u00e3o de gases t\u00f3xicos e proporcionando visibilidade para garantir que os ocupantes abandonem a edifica\u00e7\u00e3o de forma r\u00e1pida e segura.<\/span><\/p>\n

Ao garantir melhor visibilidade, tamb\u00e9m proporcionar\u00e1 melhores condi\u00e7\u00f5es para o combate ao inc\u00eandio, pois permitir\u00e1 que os bombeiros localizem mais facilmente os focos de inc\u00eandio, aumentando as chances de extingui-los antes que se propaguem de forma incontrolavel.<\/span><\/p>\n

O sistema \u00e9 composto fundamentalmente por instala\u00e7\u00f5es de extra\u00e7\u00e3o de fuma\u00e7a, suprimento de ar de compensa\u00e7\u00e3o e controle. A extra\u00e7\u00e3o pode ser feita por meios mec\u00e2nicos com o uso de ventiladores ou de modo natural, utilizando extratores que s\u00e3o dispositivos montados na cobertura ou na fachada.<\/span><\/p>\n

O suprimento de ar de reposi\u00e7\u00e3o \u00e9 feito por meios mec\u00e2nicos ou de modo natural. O ar \u00e9 lan\u00e7ado em posi\u00e7\u00e3o baixa dentro do ambiente para n\u00e3o gerar turbul\u00eancia na camada de fuma\u00e7a, sendo normalmente distribu\u00eddo por dutos e introduzido por grelhas. \u00c9 poss\u00edvel aproveitar as instala\u00e7\u00f5es de ar condicionado e ventila\u00e7\u00e3o previstas no edif\u00edcio para suprir o ar de reposi\u00e7\u00e3o, com as devidas adequa\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Para que tudo funcione de forma coordenada, \u00e9 necess\u00e1rio um sistema de controle operando a partir de um sistema de detec\u00e7\u00e3o de fuma\u00e7a que enviar\u00e1 sinal ao controlador, indicando a localiza\u00e7\u00e3o do inc\u00eandio.<\/span><\/p>\n

Confirmado o fogo, ser\u00e1 acionado o sistema mediante a abertura dos extratores de fuma\u00e7a que normalmente \u00e9 feito por motor el\u00e9trico, pist\u00e3o pneum\u00e1tico ou o acionamento dos ventiladores exaustores em conjunto com a abertura dos registros nos dutos que atendem ao setor correspondente.<\/span><\/p>\n

Em seguida, \u00e9 acionado o sistema de introdu\u00e7\u00e3o de ar, podendo ser de forma natural mediante a abertura de portas, janelas e registros ou o acionamento dos ventiladores insufladores em conjunto com a abertura dos registros nos dutos que atendem ao setor correspondente, para permitir a entrada de ar no ambiente.<\/span><\/p>\n

Para que todos estes resultados sejam alcan\u00e7ados \u00e9 primordial que o sistema de controle de fuma\u00e7a seja instalado de acordo com um projeto corretamente elaborado, e que os ensaios para verificar a efetividade de seu funcionamento sejam realizados de forma confi\u00e1vel durante toda a vida \u00fatil do sistema.<\/span><\/p>\n

O controle de fuma\u00e7a n\u00e3o \u00e9 uma instala\u00e7\u00e3o feita para o uso cotidiano de uma edifica\u00e7\u00e3o e, desta forma, n\u00e3o raramente acaba sendo menosprezado por aqueles que n\u00e3o entendem a sua import\u00e2ncia. \u00c9 um sistema que demanda apuro t\u00e9cnico em sua concep\u00e7\u00e3o e precisa ser projetado e instalado por profissionais de comprovada experi\u00eancia e compet\u00eancia. Trata-se da seguran\u00e7a dos ocupantes.<\/span><\/p>\n

Carlos Kayano<\/span> \u00e9 engenheiro e membro do DNPC – Departamento Nacional de Projetistas e Consultores da ABRAVA – Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Refrigera\u00e7\u00e3o, Ar Condicionado, Ventila\u00e7\u00e3o e Aquecimento<\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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